Cocomol

原本晚上是沒有安排行程的，就是回東京等夜車。

在日本的鄉下讓我悠閒自在，但一回到東京，從車站就開始出現的人潮，讓我感到緊繃。

一回到東京，就是花錢的開始，能買的、好看好玩的，目不暇給，不自覺的又買了很多非必要或為了玩樂的東西。

遠離日本大都市，是省錢的不二法門。

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在路上拿到了一份"JR東日本小旅行"的簡介，內容是介紹"兩毛線"。

兩毛線？怎麼會有這麼有趣的路線名稱，之前從來沒有注意到過。

兩毛線從栃木縣小山市的小山駅到群馬縣前橋市的新前橋駅，在運行上會接到上越線的高崎駅。

地名上都沒有跟兩、毛有關，查了才知道：過去群馬縣稱上毛野國，栃木縣稱下毛野國，所以這條路線就稱為兩毛線。

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翻閱小冊子的時候，在栃木部分寫著在夜晚的巴波川河邊，兩岸有約三萬個藍色燈光亮著，從十月初開始為期三個月，從車站走過去只要10分鐘。
很好，看完鳴子峽，回東京的路上正好可以繞過去看一下。

要去栃木，從古川搭17:06的新幹線やまびこ，18:31抵達宇都宮，再換18:50有停小山的新幹線なすの，19:01到小山。因為到小山的新幹線班次不多，除了一大早通勤時間，其餘一小時大多一班。

接下來換19:11的兩毛線列車，19:22抵達栃木。而回程是要搭上20:22回小山的列車，等於剛好有一小時的時間來逛逛栃木。

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栃木市人口約14萬人，保留了很多日本傳統蔵造房子聞名。有著「小江戶」、「小京都」這種菜市場稱號。也被稱做「關東的倉敷」，這個名稱我覺得還不錯，是有點倉敷的味道。

 
從北口沿著地圖的建議路線，藏之街大通往北走，晚上七點半的栃木，路上已經冷冷清清。

西元1617年，德川家康的靈柩改葬到日光山，從1646年開始，每年京都的朝廷會派出奉納的敕使，稱做例幣使。例幣使經過的道路，就被稱為例幣使街道。

除了例幣使，很多西方要去日光參拜的大名，也會在此停留住宿，這裏成為商業興盛的地方，在巴波川兩岸的白壁土藏，就是當年豪商遺留下的建築。日本人寫的蔵，指的就是土造的倉庫，應該是把漢字的藏簡化之後的寫法吧。

就算德川家康已經不再那樣被神格化，現在還是很多人會去日光這世界遺產參觀，但隨著船運的沒落，便捷的鐵道興起，人們改走新幹線在宇都宮換車，不再經過栃木。

東武日光線道還是有經過栃木，只是會下車遊覽的人應該也不多，目的地會是日光或鬼怒川。人們去過栃木縣，但不會去栃木市。

   
時間不夠走到地圖上所標記著名的土藏，不過還是看到一些老房子，很有歷史感，但不容易會想特別來看。路上店家的招牌看得出歲月的痕跡，感覺已經很久了。

 
不用十分鐘，走到幸來橋河邊。河邊的欄杆上纏繞著藍色的小燈泡，就像在過聖誕節，只是都是藍色的。

平日白天在河上有觀光船在行駛，資料上說河中有很多錦鯉，只是晚上也看不出來。

步道沿著河的兩岸往回走，偶有行人與單車經過，但幾乎都是當地人，沒甚麼觀光客。

河邊的公園有一棵高大的聖誕樹，大概有三四層樓那麼高，也是布滿了藍燈，倒映在巴波川上，安靜、璀璨。

看完河，趕回車站，擔心錯過半小時一班的列車。

若不是有這燈光，可能永遠不會到栃木，雖然這樣的風景不能說太漂亮，但也算是人家花心思的成果了。想來也有一部分的原因是想來照相，不過技術有限，照出來的也不太美。

對於酷愛藍色的我，看到這藍色的燈河，只能說非常滿意。