2015 最新香草搭乘體驗請點 東京15.08.22 - JW100 紅眼航班很難睡~
前幾次去日本搭的都不是日籍的航空,這次香草開航,雖然沒能搶到便宜的機票,但至還有機位去東京。
第一次搭廉航出國,知道廉航沒有機上娛樂,機位小,餐點要額外付費,沒有特別期待。
去程搭的是JW104 從桃園17:50出發,日本時間22:00會抵達成田機場。
自己沒有查好,以為香草在二航廈起降,到了才發現自己搞錯了,於是第一次搭了航廈間的電車。
到一航廈Check In,香草在台灣的地勤是由長榮代理,沒有他們的人員派駐在此。
除了特別優惠的心動香草外,乘客可以帶20公斤的托運行李,手提的則是十公斤。抱著去日本買衣服的準備,所以我們去程的行李都很輕。
因為抵達是10點,原本擔心若有托運會花很多時間才拿到行李,但後來看其他人的經驗知道領行李還蠻快的,就依然帶著要託運的行李箱。
登機門在遙遠的B3。
五點五十的飛機,登機時間是半小時前的五點二十。
五點十分走到登機門的時候,還沒有看到飛機,等了兩分鐘才看到飛機著陸,並緩緩地駛到登機門。
等到旅客下機,整理好,又花了一段時間,所以比較晚才開始登機,我們進到機艙已經是五點五十五分了。
今天擔任飛行的班機編號JA02VA,機型是Airbus A320-216(WL),2013年12月才交機的。
香草航空的前身是日本亞洲航空,由全日空與亞航共同投資的,在2012首航。
在2013年六月,亞航撤資,後全日空將其重組,在2013年12月成立新品牌香草航空。 抵達時所照的編號
新成立的香草只有三架飛機,編號是JA01VA、JA02VA、JA03VA ,機型都相同A320-216,從2013年的11月、12月、2014一月,各交機一台,真的很新,不是用二手機來改的。
這三架飛機就負責三個航線的飛行,成田到台北、成田到沖繩、成田到札幌,每天飛來飛去,所以航班若出了狀況,應該是沒有多餘的飛機可以來做替補的。之後還會開通成田飛首爾的航班,應該是要等到下一架交機才能開始營運吧。 回程所照的LOGO
香草航空的配色是以黃藍搭配,在機身上印著Vanilla Air字樣,垂直尾翼上印著Vanilla的Logo。
空服員穿藍色的外套及短裙,口袋及袖口是黃色的。我們遇到的空服員都是日籍的,好像沒有會講中文的。
座位是採兩側3-3的排列,有180個座位,在第一排及12、14排因為是逃生門,所以座椅間距會較大,稱為Relax座位,訂這個位子應該是會比較貴的。
座椅採用黑色,配紅色安全帶,座位大小真的就是很廉航,很小、擠。份量較大的乘客可能要做好心理準備,這趟飛行不會太舒適。
不會太好坐
登機後,開始翻閱座位前面的刊物,研究機上的食物,剛剛只有買了飲料上機,就是想吃看看香草航空機上的食物。
機上的主餐有1.西班牙海鮮飯 2.野菜燉牛肉佐醬汁 各700円,價格可以接受。
因為不像一般航空,直接一個個人送餐,在這邊要問、要點、要收錢,所以效率不佳,要很有耐心。
空姐推著餐車送食物時,我們倆已經很餓了,所以一直眼巴巴的看著推車與空姐,透露我很餓,渴望些食物的眼神。親切的空姐看出我們的飢餓,但前面還沒買完,也只能輕輕地說不好意思,會加快速度。
在機上不能保證還有沒有食物,因為在台灣不會補給,食物都是從日本那一側就上機的了,所以輪到我們的時候,熱食主菜剛剛好賣完了,最後一份熱食就被前面一位阿兜仔點走了,我們只好買輕食的阿拉伯麵包與日式豬排三明治,各500円。因為怕吃不飽,所以另外買了兩碗泡麵,各200円,其餘想吃的特製奶油麵包也賣完了,只好等從日本回來的時候再嘗。
機上主餐700円,輕食、鬆餅500円,餅乾泡麵麵包200円,咖啡紅茶飲料水200円,飲料配食物可以少50円。日本食物好吃,很精緻,就是精緻地有點小,食量大的人還是先吃飽或是再帶點食物上來。
阿拉伯麵包,包著雞蛋沙拉與生菜,蠻好吃的,但只適合當點心,不滿足到把旁邊的那朵裝飾用巴西里也吃了。
熱量最高的豬排三明治
豬排三明治,薄土司夾著炸豬排,但豬排並不是全是實肉,而是混合過的肉泥,就沒有很紮實的口感。
泡麵是CupStar的醬油口味,配料還蠻多的,有脫水的肉塊、蝦和蛋,蠻香蠻好吃的,只是坐在窄小的座位上吃泡麵,讓我有當難民的Fu。
可以買少200円的Skyliner的票
機上也有免稅品購物,只是都不太吸引我,還可以買京成Skyliner的單程票,特價2200円,比原價少200円。
香草航空上是沒有機上娛樂的,所以要自己打發時間,睡覺、看書、用平板看影片,都是不錯的選項。
10點抵達成田,原本很擔心如何進市區的問題。這個時間JR的成田特快已經沒了,可以搭京成線、京城Skyliner或是巴士進市區。
要搭接駁巴士進航廈
這個時間機場內的東日本的旅客服務中心休息了,沒車也買不到特價的成田特快加Suica的套票。
成田機場的起降有宵禁時間,所以這個時間到成田,機場呈現的是個要休息的狀態了。
下機後,沒有空橋聯絡航廈,要搭接駁巴士,這巴士也是limousine在營運的。
整個機場就在等著我們抵達,然後把我們解決掉就可以下班了,但雖然已經沒甚麼旅客了,入境的窗口還是開著很多,很迅速有效率的通關查驗。
10點抵達,若沒有托運行李,應該在10點15前可以入境(甚至更快),有托運行李的依我們的經驗,也在10點20拿到行李,所以要搭10點半的車的旅客,應該是趕得及的。
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