拿到東西就是要咬啊！不然要幹嘛？
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由於機場接送遲到，跟給了不適合的汽座的緣故，抵達機場已經有點晚了。
帶寶寶的話，不能用自助系統。
排隊check-in的人多櫃少，到櫃檯前才知道距離關櫃只剩下三分鐘，真是好險。
地勤提醒我們，下次如果真的快來不及，要找個櫃台，說我快來不及了。
登機證是什麼？可以吃嗎？
各位觀眾，這副牌的底牌是紅心A～
今天飛行的班機是B-HXA，Airbus A340-300,Cathay Pacific, First flight date 15/05/1996 。
出發前有查過了，國泰的幾架A340，都是1998年以前就交機的，有點歲月了。
嬰兒車是可以收納的yoyo，所以地勤就沒有給嬰兒車一個托運的條碼條，我們就直接帶上機。
通關的部分，因為帶著寶寶，安檢人員就直接讓我們走機組人員的路線，省了很多時間，只是剛剛太晚check-in，到登機門幾乎已經是要登機的時間了。
每次登機前都會廣播請頭等艙、商務艙、XXX會員以及帶小孩或行動不便的旅客優先登機，心裡都有些羨慕，這次終於輪到我了，哈哈哈！
特選經濟艙 2-3-2
經濟艙2-4-2
其實我是沒有位置的~只能坐別人大腿上～
優先進去後，安置行李，發現他便便了，很快地就體驗到以前沒使用過的機上設施，尿布台。
沒有機位的寶寶，在起落時是要綁在大人的身上的，空服員會給我們一條小的安全帶，先穿過大人的安全帶，大人的安全帶扣上後，再把寶寶的給扣上。
yoyo的推車可以直接放在座位上的行李箱
能放嬰兒睡籃的就是每區的第一排中央的位置，這裡腳會比較舒適。
我們有請求要嬰兒睡籃，所以座位會被安排在兩個走道中間的座位，今天的座位是D與E，寶寶的登機證上當然不會有座位編號，會寫著INF，就是infant的意思。
起飛的時候由於氣壓的變化，耳朵會不舒服，所以這個時候給寶寶餵奶是不錯的方式，或是吃點小餅乾，比較不會吵。
睡籃要等到飛機飛上去，安全帶警示燈解除，然後空服員有空的時候，才會過來安裝，然後等到飛機要下降之前，會來拆掉。以這種兩個小時二十分鐘的航程，真的安裝的時間大約一個小時，而且這一個小時中，寶寶也不會乖乖的待在籃子裡面。
去程有點了一份回教餐，特殊的餐點所以會先送餐，我覺得若是有帶小孩點一份特殊餐點不錯，這樣兩個人不用同時用餐，才不會兩個人的桌面上都是餐點，就很難抱寶寶了。
穆斯林餐點的主菜是咖哩雞，甜點有標示MO，短航程的餐當然也比較陽春。
一般餐點的主菜其實也是咖哩，只是是豬肉，點心是鳳梨酥，裡面應該也會有豬油，都不是回教徒允許的食物。
寶寶的部分，上機後空服員就給了我們一個塑膠袋，裡面裝有他們提供給寶寶的餐點與用品，食物的部分有三罐，分別是Heinz的蘋果泥、Gerber的梨子泥與蘋果汁。
用品的部分有mustela慕之恬廊的小護膚膏，我覺得應該算是小試用品，有點廣告效果啦～此外還有兩片沒有標示的尿布，不知道什麼牌子，最後也沒有拿來用。
忙碌的空服員終於有時間來安裝睡籃了～
寶寶被放在睡籃中也是有乖乖個幾分鐘，但撐不久，萬一程途飛行要睡的時候不知道會怎樣？
機上安全卡與雜誌
即將抵達福岡，飛九州真的好近啊！
感謝空服員在起降的時候都會逗弄寶寶，讓寶寶很開心，也少了吵鬧的機會！
中國東方航空B-1678，A320-200，2015年五月交機，超新～
順利出境抵達福岡～
福岡機場離市區很近，可以搭地鐵、巴士或計程車等三種主要方式進市區。地鐵位在國內線的航廈，從國際線航廈要搭接駁車過去，巴士可以直接到市區，只是要等一下班次的時間。
來之前就知道因為機場離市區近，所以福岡是少數搭計程車進市區，而不用花太多錢的機場了，帶著小孩行動不方便，帶行李，上下樓層還要找電梯，所以就決定搭計程車啦！反正也沒幾個機場可以豪邁的搭計程車到飯店的～
福岡機場國際線動線不複雜，標示也很清楚，出門就看的到計程車啦～
第一次在日本搭計程車，福岡計程車的起跳價很低是570円，以前在日本旅行都捨不得搭計程車～
搭到JR博多站旁的FORZA，搭計程車只花了12分鐘就到了，真是相當舒適且方便，如果搭巴士或地鐵，可能還在等車或是上下月台吧！
跳表1420円，以現在匯率算很划算了，人多除起來更划算～而且絕對不會被老婆罵！無價！
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