Cocomol

背起大背包，再拎上一個較小的，此行的目的是要去紐西蘭打工度假。
  
台灣沒有可以直飛紐西蘭的航班(2010十月)，搭紐航的話，可以選擇在香港、大阪或東京轉機。沒有想再去香港玩的念頭，到那轉機也沒有比較快。若是到東京轉機，倒是有機會看看秋天的日本，回程還可以賞櫻，等於一張三萬五到紐西蘭的機票，還多兩次到日本玩的機會，正是我的最好選擇。

在印象中，靖國神社始終都連結著爭議，日本官員的參拜與否，牽動著東亞各國的情緒。
以前年輕氣盛時，曾想過要去靖國神社，拍張比中指的照片。當然動作要快，不然可能會被抓走之類的。

1869年靖國神社的前身「東京招魂社」設立，主要是祭祀在明治維新過程中死難的烈士。
1879年 明治天皇將其命名為靖國神社，靖國是指國家平安的意思。
這裡供奉著246萬6千個所謂「英靈」，其中除了日本的內戰外，當然就是他們出兵到國外所產生的「英靈」，號稱是為了保護國家而犧牲，在別人國家保衛自己國家。此外也有女性及兒童，而所有的牌位不分地位性別出身，都是一樣對待。
這些戰爭在我們的歷史課本中大都有提過，征台之役、甲午戰爭、義和團、日俄戰爭、一次世界大戰、濟南事件、九一八事變、中日戰爭(19萬)、太平洋戰爭(213萬)，霧社事件似乎也有列入祭祀。
1978年 靖國神社將二戰中首相東條英機等14名甲級戰犯入社供奉，從此爭議不斷。日本天皇自此之後，也未曾到靖國神社參拜。
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從姑姑家陽台看出去

要去紐西蘭打工度假，選擇紐航在東京轉機，這樣來回的時候都可以停留日本，等於多看兩次不同季節風景，這張三萬五的機票就不顯得很貴。
有鑑於夜行列車正在減少，像原本天天開的急行能登變成只有假日才開，深怕以後這些可以用PASS搭得夜車以後沒得搭，所以決定這次把本州可以用PASS不額外加價的夜車一網打盡。
這是第三次遊日，第一次買10天的JR EAST PASS，第二次買7天的JR PASS。這次買7天的JR PASS GREEN，在台灣不會花錢去搭高鐵商務艙，那就在日本享受一下綠色車廂的滋味。而第二次的時候睡了三晚的夜車，這次就乾脆七天都睡車上吧！
用PASS的七晚搭乘 急行能登、きたぐに、あけぼの(曙)、Sunrise 出雲和瀨戶(來回)，其中急行能登和きたぐに是不能躺平的座位，其中きたぐに的自由席會遇到不能調整椅背的最難睡座椅，但綠色車廂的座位可以調整，就比較好睡。Sunrise的指定席nobinobi則是上次就搭過的，很好睡有插座可以充電，還可以付費洗澡。而あけぼの的床位則是不用額外付費中最有隱私也最舒服的。
七天都睡車上，當然會睡得比較不好，不過我個人是還能負荷，但也沒有想像中的難。這次除了我之外，還帶著我的姑姑(60歲)和表妹，她們除了其中往秋田那晚因為訂不到三張あけぼの而沒有睡夜車外，其餘的六天也都是睡車上的。
洗澡的問題則是在景點中找溫泉或是在sunrise上洗，秋天兩天洗一次自己倒是不會很難受(有沒有臭到別人我就不知道)。
急行能登可在東京金澤間往返，所以利用這班車可以玩金澤、合掌村(白川鄉或五箇山)或是宇奈月溫泉一帶，都是可行的。我本身則是選五箇山合掌村、高岡與金澤的一日行程。因為害怕到白川鄉看到一堆遊客降低遊興，再者從城端搭巴士到五箇山相倉口的巴士票價，也比從金澤搭到白川鄉要來的便宜。
きたぐに是在來往於新潟與大阪之間，但新潟之前去過，這次沒有再去的念頭，就拿這班車和急行能登配合，晚上在金澤搭往東京方向的列車，0:40在直江津下車換搭0:57往大阪方向的きたぐに，這樣就可以在早上抵達關西。雖然きたぐに會在三點的時候行經金澤，但我個人是覺得睡在車上還是比睡在車站要來的舒服，而且要等到三點實在是太累了。
あけぼの來往上野青森間，我覺得用來玩秋田青森都相當方便，這次是選沒去過的秋田縣其中的角館，想去看看秋天的武家屋敷。
Sunrise 出雲當然是用來玩出雲的好工具，還可以順道逛逛松江，Sunrise 瀨戶則可以選四國的一個區域來玩，松山、德島或是大步危小步危，都是可以選擇的景點。
行程：
10/15
華航 1235 抵達成田二航站 到旅遊中心更換 7DAYS GREEN PASS

成田二航站1318 NEX → 1414 東京→飯田橋
到飯田橋拜訪親戚 傍晚走去靖國神社

飯田橋 → 上野 2333 急行能登 → 0603高岡
10/16
六點抵達後，將近兩小時用來參觀高岡大佛、高岡古城公園。因為從城端往相倉的巴士最早也是9點才出發，所以不需要太早到城端。

高岡0756 → 0845 城端 搭忍者哈特利列車

城端0900 搭乘 加能越巴士 → 0923 相倉口
五箇山合掌村相倉聚落(世界遺產)

相倉口1122 加能越巴士 → 1314高岡 (這裡選擇直接坐回高岡，因為如果回城端 要等一個小時才有車回高岡 但火車比巴士快 所以時間差不到一小時。如果要省錢的話應該還是要在城端等車。)
只有一小時 衝高岡車站南口的 瑞龍寺(國寶)

高岡1431 → 1455 金澤 搭乘 市區巴士 → 兼六園

逛完兼六園後 步行到東茶屋街 再走回車站(時間多)

金澤 2229 急行能登 → 0040 直江津
10/17
直江津057 搭乘 きたぐに → 0616 京都 綠色車廂的椅背可以傾斜不會太難睡
京都 0637 → 0753奈良 搭公車到春日大社(世界遺產)

再走往 東大寺(世界遺產)

奈良1209 → 1256 京都 1329 → 1349 米原1400 → 彥根1406
彥根城(國寶)

彥根1712 → 1718 米原 1754 → 2010東京
東京 → 上野2115 あけぼの→ 0645秋田
10/18
秋田 0702 → 0744 角館 秋田新幹線的綠色車廂，會有服務小姐拿menu讓妳點選飲料及附上紙拖鞋。
兩小時的時間，逛逛武家屋敷，沿著河邊走，再返回車站。

角館 943 → 1039 盛岡 1110 → 1205 古川 1212 → 1255 鳴子溫泉
從鳴子溫泉搭巴士到鳴子峽

再走到中山平溫泉站 途中泡湯
中山平溫泉1551 → 1645 古川 1706 → 1830 宇都宮 1850 → 1900小山
小山1911 → 1922枥木
因為拿到資料看到枥木的河邊晚上會有亮燈，而且我覺得這段路線叫兩毛線很有趣，就擠進這個點

枥木2022 → 2033 小山 2052 → 2136東京
東京2200 Sunrise出雲 → 0958 出雲市
10/19
出雲市1015 搭乘一畑電車 → 1058 出雲大社

兩小時參觀出雲大社及吃三色割子

出雲大社 → 出雲市 1350 → 1417松江 搭市區巴士 往松江城
松江城

松江1901→ 1924米子
在米子停留半小時 看一下境線 神奇的0號月台 和一些鬼太郎的裝飾

米子1956 → 708 東京 (Sunrise 出雲)
10/20
東京 0753 → 0809小田原
吃早餐和逛小田原城

小田原1037 → 1124靜岡
先去駿河公園 及 到縣廳21樓看風景 在車站附近買午餐

靜岡 → 東靜岡
拜鋼彈大佛

敗(無誤)完靜岡大佛(我覺得這應該列入世界遺產)
東靜岡 → 清水
找櫻桃小丸子

清水 → 靜岡1919 → 1957 熱海
沒有事前準備，想說就在熱海下車，如果這時間還有離車站近，可以泡溫泉的地方，就在這搭Sunrise瀨戶。不過沒看到，站前的足湯也休息了就先回東京。

  
大年初一出國，過年的機票真是貴的可以。當然，能有假有錢出去玩，已經要偷笑，不該再抱怨了。只是看看這個時間，札幌的雪祭過去，櫻花也還沒開，真的有些可惜，不過就是這樣才會有更多旅途中的驚喜。
下午兩點的飛機，有點早到機場，在候機室也蠻無聊的，走回去書店看看，複習一些沒有買的旅遊書，這種臨時抱佛腳的行為，我似乎常常做。不過書店的書也是有限，免稅店又少，逛不久又回去候機室發呆－ 台灣的機場人少又無趣。
 
窗外
看著窗外的飛機，嘴巴閉著，我知道接下來的幾天，開口講話的機會會少很多。我想在不說話的時候，會聽到更多，除了外界的聲音，還有自己的心聲。

 
這是第二次去日本了，之前的旅行，美紐港澳英日柬馬泰，都沒有重複的國家，這次再遊日本，算是第一次再去的地方。
原本幫這次的旅行定名為，日本衝衝衝暴走之旅，想要用PASS坐車看很多地方。明明知道這樣會很趕。
在網路上看別人行程的時候，常常會建議人家走鬆一點，畢竟太趕就好像在跟團，少了自助的悠閒，或是不夠深入。
但是到了自己，卻沒有辦法消除自己的貪心，哪都想去。
想去看看各地的冬景，這種不太合理的行程，也不敢放上網路請教大家的意見。
想試試看，自己能走到怎樣的程度。
距離上次的泰國行，也經過一年半了，好想出去走走。
在實習沒有寒假，過年的九天可以利用，雖然機票很貴，還是想去玩。
時間不算長，所以考慮近一點的地方。
香港澳門應該也會滿滿是放年假的華人遊客吧，所以考慮了一下，去日本或許可以避開某些人潮。
機票的票價實在是太貴了，所以就想省下住宿的錢盡量撘夜車，省點時間。
距離上次的日本行，也已經五年。
回頭看 日子還過的真快
上次是20歲 這次已經25了
青春已經在手中不斷的流逝
實習半年多了 上下班的生活把原本體力消磨的差不多
比起20歲的我 我想稍微多了點經驗 體力上卻是遜色不少
規劃行程
想去看看北海道的雪，這被子還沒看到正在下的雪，積雪在國內外看過蠻多次的，但是就是沒遇到下雪。
還不到看櫻花的時機，但梅花卻好像正好是季節，搜尋了一下可以賞梅的地點，決定去水戸的偕樂園還有奧多摩附近的吉野梅鄉。
想想這次的行程也可以稱為踏雪尋梅XD
日本三景 之前去過松島了 想去其他的兩個 宮島 天橋立
這樣的行程 差不多就要花掉我全部的時間了
預計的行程：
2/18 兩點的班機 晚上住東京姨媽家
2/19 開始用PASS 東京7:56→一ノ関10:21 再換車去平泉 逛逛中尊寺 回一ノ関→盛岡→八戶→青森 中間的地點看情況 再搭青森22:45→札幌6:07
2/20 札幌→小樽(看看冬天的運河就好)→札幌12:22→函館15:31 在函館逛逛混到凌晨三點再搭夜車
2/21 函館3:00→青森05:35→八戶→盛岡→08:45 角館 看要不要去田澤湖 晚上回東京姨媽家
2/22 早上 水戸偕樂園賞梅 晚上22:00東京→倉敷06:46
2/23 倉敷06:46→岡山→廣島→宮島→廣島 宮島跟廣島的順序看情況 晚上要到岡山搭22:32→ 靜岡04:38
因為不想住，所以只找到這班夜車可以搭往東京，4點多在靜岡下車，再搭6點多的新幹線到京都
2/24 靜岡06:05→京都08:00 京都09:22→天橋立11:23 晚上搭20:00京都→東京22:43
2/25 早上去青梅附近看看梅花 中午去機場回家

                 登富士山是個超棒的回憶
在小屋裡坐著睡了3個小時，差不多是九點了。出小屋看看，沒想到天氣還是一樣的糟。原本想要繞火山口一圈的 ＂缽巡＂ ，看來是不能進行了。風勢很強，連要走到戶外的廁所都是一樣嚴酷的考驗，更別想走到山頂的臨時郵局去寄一張明信片回家。
遇到西安先生和西安妹，我問他其他兩個台灣女生呢？他說她們在八合目休息，沒體力爬上山頂。

             富士山頂日出
今晚要爬富士山，從晚上爬到日出，為了儲備足夠的體力，早上就不再去東京市內的景點，難得的可以睡晚一點。起床吃完早餐，和姨媽去當地的超市，買些爬山路上所需的乾糧，順便看看當地超市的模樣。姨媽家離超市並沒有很遠，走幾分鐘就到了。買了些巧克力，還有餅乾、麵包當乾糧，也買了盒超市賣的握壽司來吃吃看。
事前都一直在擔心這趟爬山是否會順利，每天都特別注意報紙上的天氣預報，怕要爬山的時候天氣差，甚至是下雨，那就很麻煩了。爬富士山的路線有很多，大致上有五條路線，我選擇從東京來最方便也最大眾化的路線就是從河口湖五合目開始爬山。其餘還有從關西過來方便的富士宮口，須走口、御殿場口、富士吉田口(其實吉田口跟河口湖口很多路段是重複的)這幾條路線。
富士山這座日本的聖山，完美的圓錐從太平洋升起，用她優雅的外型俯瞰著日本。上一次的爆發是在1707年，火山灰覆蓋了100公里外的江戶(也就是東京)。
在決定要來爬富士山之前，有兩次跟學校登山社爬過大山的經驗。一次是寒假爬北大武山，一次是不久前暑假剛去爬的八通關。富士山要爬的距離，比起從東埔到觀高垂直距離差不多，但這次是背輕裝，走的距離又短了不少，心想自己應該是有體力可以勝任。

                   國寶 松本城
今天要去的地方是位在東京東北方的長野縣，也是搭乘新幹線出發，先坐新幹線到長野，再換車去松本，下午再回長野。
看資料上寫著今天的長野有個"BINZU他夏節"，光看這個名稱真的不知道是什麼樣的節慶，總之應該是挺有趣的，還是要去了才知道。