IST MAP1 從機場到伊斯坦堡市區,我們採用最省錢的方法,搭地鐵換路面電車

其實搭計程車進去市區也不貴,人多更划算。因為我們要先去Otogar(巴士站),買隔天晚上的夜車,所以還是搭地鐵較為便宜方便。
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在機場一樓,必須先換點土耳其里拉,雖然已經知道這邊的匯率不好,但還是要讓人家賺一手,至少換一點點,可以搭車進去市區的金額。

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機場的兌幣所收4%的手續費,加上給的匯率普通,和市區相比,大概會差個5%左右的金額,換台幣一千的金額來說,差個50元。

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機場的PTT,就是郵局,給的匯率跟手續費會好一點,但此時抵達還沒開,所以只能讓民營的賺。

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想說備用,換了30歐元,以備不時之需,也不用一出去馬上就要找地方換錢。三十歐換回了85.75TL,算是不太好的匯率,換不多,所以可以接受。

在兌幣的店家周圍有些旅行社,招呼我希望我跟他買行程或是車票,問我們有沒有甚麼問題?我問他地下車站有沒有賣伊斯坦堡卡Istanbulkart?就是類似悠遊卡的車票。

他說沒有,要到市區才有得買,問我們要不要搭他們的車進市區?

我說喔,那謝謝,我們還是搭捷運。

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往搭Metro的方向走,會經過一間星巴克,有看到土耳其的城市杯。
土耳其的星巴克杯,共有四種,1.Turkey 國名 2.Istanbul 3.Ankara 4.Antalya

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這邊有賣其中三種,就安卡拉那個沒有,Turkey 和Istanbul 這兩個有賣小的Espresso杯。
當然現在還不會買,否則要從頭背到尾,又有打破的風險,最後幾天再買就好。

我們倒數第二天在市區Taksim區域的星巴克,有遇到小的賣完的情形,所以想買的朋友也可以到機場再買看看。

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到了Metro入口,發現這邊就有自動販賣機,賣token代幣或是Istanbulkart。

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先說一下伊斯坦堡的交通,伊斯坦堡的公共交通工具很多,以地鐵、路面電車、渡輪、Metro Bus(有既定路線的巴士,需要進站出站的)等等,不管距離,用代幣一段票就是3.0TL,搭一站一樣,從頭搭到尾也一樣,換一種交通工具就是3.0TL,是個不太聰明的設計。

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3TL,約台幣40,不算便宜。若是在伊斯坦堡會待上幾天的旅客,每次換程都要去買個Token(Jeton)代幣,每次要找零錢,用鈔票機器也常常不吃,很麻煩。

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買張Istanbulkart就是個相當方便的選擇,這張卡值6TL,我們在販賣機買,投10TL,等於裡面有儲值4TL。

若是在路邊的雜貨店菸草店買,可能會索價7TL。

公家的捷運站是不收這張卡的退卡的,但一樣可以的雜貨店菸草店退卡,他們可能會用5TL收,他們就賺點小價差。

想留下來做紀念也不貴,不到一百台幣,不想留也行,只是多花個1-2TL。

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那這張卡的好處在哪呢?若用代幣,每趟是3TL,用Istanbulkart,每段是1.95TL,在時間內(兩小時)轉乘的話,第二段會變成1.25TL,第三段1.00TL,之後每段是0.75TL。
簡單說起來,買卡只多花1TL,車資 3 - 1.95 = 1.05,每段就至少省1TL,所以我建議每個來伊斯坦堡的遊客,人人都要買一張。

我錯了,只需要大家一起買一張就可以。第三點有寫:The IstanbulCard can be used by more than one person.

但是在因為連續同一台車的感應器使用時,享受不到優惠,而下一台車只有第一個刷卡有優惠,其他人的價格都沒優惠。

所以用的比較多的話,一人買一張還是很好的方式。

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買好票,進站,進站的閘門是台北以前那種旋轉的棍子的。
在伊斯坦堡,都只有進站需要刷卡,出站不用刷,因為是計次,不記路程的。

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車站牆上有著伊斯蘭的傳統磁磚藝術,算是土耳其的特色之一。

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伊斯坦堡的Metro,M1線始於1989年,所以車廂和車站都看來有點年紀。

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機場這站名為Havalimanı (Atatürk Airport),位在市中心的西南方,往另一端的Aksaray 路線距離19公里,17站,終點站Aksaray可以換搭路面電車。

若是直接要進到聖索菲亞大教堂一帶,也是最多人住的地方,一般建議在Zeytinburnu就下車換T1路面電車,可以走比較少路,也比較會有位子。

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因為我們要先去Otogar(巴士站),所以直接搭到M1A線到Otogar。

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早上六點,捷運已經開始營運,搭早班抵達的遊客不用擔心沒車搭。

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天色漸亮,我們好奇的看著外面的城市,這裡的人,這個城,都是有趣的主題。

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伊斯蘭信仰為主的人們,他們的穿著打扮,女性是否包頭。

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Zeytinburnu 若要進市區,建議在這邊換車。
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城市的建築,是新穎或是充滿歷史?
這歐亞交界的城市,數千年來,令人著迷。

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我們在Otogar下車,Otogar就是指巴士站,在土耳其的旅遊都會遇到這個字眼。

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這個六角形的大巴士站,就是伊斯坦堡最主要的長途巴士站。土耳其幅員廣闊,除了鐵路、空路外,客運巴士也相普遍,也是自助旅行一定會接觸的一環,畢竟沒辦法通通搭飛機。

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六角形的中央,是捷運站與商場、餐館,所有的巴士公司圍繞在外圈,超過上百家。

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其實現在不是旺季,票沒那麼吃緊,但保險起見,還是自己過來買這一趟,不用再透過旅行社或飯店,反正時間還早。

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這邊的巴士站24小時都有很多車在進出,所以稍有規模的公司幾乎都有人在,不必擔心沒開。
今天要先買的是明天晚上去番紅花城的夜車,以及從安卡拉到卡帕多奇亞的巴士,前者是明晚要搭先買好,後者是因為班次較少,先買好比較安心。

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從伊斯坦堡到番紅花城,我們選了SAFRAN,捨棄最大間的Metro,因為老婆說在爬文的時候有看到說有人比較過,覺得SAFRAN的搭乘經驗較好。
反正就都搭看看,才有得比較。
SAFRAN的店面在編號134處,這邊整圈的店面都有寫上號碼,讓旅客容易找到要搭乘的巴士公司,繞一圈總會找到的。
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一早的SAFRAN公司裡,沒有甚麼人,只有一個值班的櫃台,冷冷清清(晚上則是很熱鬧)。櫃台的英文不好,還好有個通英文司機老伯,幫我們翻譯買票。

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從Istanbul Otogar 到Safranbolu,晚上23:30發車,清晨抵達,票價一人40TL,約台幣560元。

櫃台人員有點兩光,明明就寫好是要買明晚的票,結果第一次開了兩張等一下九點就要發車的車票,讓我們哭笑不得,只好跟他說不對,要改。

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通英文的老伯,則是不斷的詢問我們要去市區哪裡?住在哪間飯店?他可以載我們去,不會很貴,但是我們已經想好要怎麼去了,也不斷的婉拒他的推銷。

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買好去番紅花的票,換去Metro這間巴士公司買,Metro有好幾個售票乘車處,有個是土國國內的,有個是歐洲國際的。順道一提,在這邊買車票幾乎都可以刷卡。

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櫃台的男生不會英文,向旁邊的女生買票。在紙上先寫好要買的日期車次,比較不會有溝通上的問題。

最後還問她,從番紅花城到安卡拉的巴士站,和從安卡拉到卡帕多奇亞的巴士站是否是同一個?就是想知道我們是否還需要換巴士站搭車?

問了半天,得到的答案應該是不用換,後來也確定會是同一個大巴士站。

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買好票,繼續搭Metro1號前往市區,因為怕等一下餘額不夠,幫Istanbulkart儲值,剛剛買卡10TL,扣除卡的價格等於只有4TL在裡面,剛搭一段車1.95TL,等一下換兩次車就不夠了。

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Metro的尾站是Aksaray,從這邊也可以換乘路面電車T1線,但要注意距離比較近的是Yusufpasa這站,而不是同名的Aksaray站,否則會多走很多路。
DSC_9248-1.jpg     AKSARAY METRO 車站

DSC_9249-1.jpg    公廁

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出站後,往右手邊的南方走,指標也算明顯,穿過地下道,繼續跟著人群走,不會很難找。

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早餐時間,看到路邊的小餐車賣著麵包,會想買的理由是他明白的寫著價格,一個0.6TL,約台幣8元。

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初抵一個國家,我最怕的就是被當觀光客宰,雖然我們長的就很不一樣,明顯的是外來者,看到有標價的東西,就會覺得很放心,很實在。尤其是路邊便宜的食物,當地人也在吃的東西,大多不難吃也經濟實惠。
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麵包,外酥內軟,內層口感很像小時候大餅,不很大,幾口就可以吃掉。 

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路面電車進站要刷卡感應,路邊會有一些透明壓克力板阻擋,限制上車的人要刷卡進站。

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上車的動線是沒有規劃的,沒有畫框線讓乘客排隊,上班時間人潮很多,沒有甚麼秩序,簇擁著上車,一班上不去,只好等下一班。

 

這個時間車上很擠

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因為時間還早,在大市集這站跳下車,想說前人的經驗說在這邊換錢的匯率比較好。

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忘記時間太早,周圍換錢的都還沒開!

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想說那先逛一下大市集好了,也是太早還沒開。這邊的沒開就是不能入內的,不能逛一下,看看還沒開的鋪位。


DSC_9291-1.jpg  土耳其軟糖 價位的範圍差異很大

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路上的生活百態 土耳其還存在的擦鞋習慣

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電車道,在沒車的時候,一般的車輛也是可以利用的,一開始看到轎車開進來還嚇了一跳。

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又搭上電車,往飯店的方向去,飯店是位在Gulhane這站附近,距離聖索菲亞大教堂附近的Sultanamet只有一站,也算是很方便的地方。

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路面電車很新穎,車廂外有著全車的廣告。電車內有電子螢幕,顯示時間與即將到站的站名,所以不用太擔心錯過站。

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經過Sultanamet站,看到窗外的藍色清真寺與聖索菲亞大教堂,哇~好像沒有想像中壯觀。

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逃生安全梯都架在外面,螺旋狀很有特色。


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往飯店走,Black Tulip Hotel,招牌太小,我還走過了頭。

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很早到,當然還沒到Check in 時間,我們預定的房型現在也沒空房,所以沒辦法先進房間。

經理就請我們把行李寄放,還請我們吃飯店早餐,相當貼心,也讓我們對這飯店的好感度大大提升,很會做生意。
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飯店的早餐區是在隔壁的咖啡店後面,地方不大,但食物的選擇很多,跟後面幾天吃到的相比,可以說是非常的棒。

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可惜我們在機上先吃過一點東西,剛剛又吃了點麵包,現在吃不下太多東西,老婆則是覺得免費的不好意思吃太多,真是太客氣了。

 

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喝了一杯經典的土耳其紅茶,後來才知道,要一半茶、一半水,否則會太濃~

有了上次在法國的慘痛經驗(還沒跟大家分享過),今天就決定先去最重要的景點啦~
下一站,目標,聖索菲亞大教堂~

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Cocomol

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留言列表 (7)

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  • 拜託不要只寫一半
  • 所以第二段以後優惠的"轉乘時間"是怎麼計算?圖片鎖住太小看不到
  • 兩個小時內的轉乘 會越來越便宜

    不要只寫一半是說沒寫清楚嗎 哈!?

    Cocomol 於 2015/01/22 18:43 回覆

  • 訪客
  • 非常謝謝你的說明~好詳細
  • geminichallenger
  • 哈囉
    想請教一下關於Hotel Black Tulip的問題
    我約在5/30左右會去這間住3天
    因為第一天晚上到土耳其阿爾克那機場已經6點了
    想說晚餐在旅館附近就近吃

    Hotel Black Tulip附近有推薦的吃飯地點嗎
    感謝
  • 其實我們也是在附近找個比較順眼的餐廳就吃了,沒有特別推薦的~但一定找的到吃的,不一定要往大教堂的方向,電車路上都蠻多餐廳的~

    Cocomol 於 2015/04/27 03:14 回覆

  • Novi
  • 很詳盡! 讚^^
  • Kelly Tam
  • 寫得很好很詳細,謝謝!
  • 謝謝~~

    Cocomol 於 2015/11/16 13:48 回覆

  • 芳儒
  • 謝謝您的分享 很詳細也很有幫助!!
  • pig
  • 你好
    我是明年二月要去土耳其自助
    也想從伊斯坦堡搭夜車去蕃紅花城
    有人說淡季會減少車班甚至停開
    不知真的有這種情況嗎?
    另外按你的文中所說
    SAFRAN和METRO這兩家都有從伊斯坦堡“直達"蕃紅花城的車
    也就是都不用在安卡拉轉車對嗎?

    如果我在離開蕃紅花城後要繼續前往卡帕多奇亞的話
    一定要在安卡接轉車嗎?
    在伊斯坦堡的這個Otogar車站(任何家巴士)
    能先買到之後兩三天從蕃紅城到卡帕的車票嗎?
  • 其實你問的問題,我現在都忘光了 哈~
    兩三天後的車票應該都可以先買吧,畢竟還是電腦連線的,應該沒問題。

    從番紅花到卡帕,應該都會要在安卡拉轉車吧!畢竟有點距離 不會直接這樣對開。

    Cocomol 於 2017/10/17 01:22 回覆